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復興空難/復興航空遇難 CNN:恐遇微爆流

摹擬影片:「要穩住這飛機呀,它要墜毀了!」

這一摔造成136人遇難,1982年的泛美航空759號班機也因為微爆流,墜毀在紐奧良郊區,兩架大型客機都無法成功穿越微爆流,相較小型的ATR 72機型更難應變。



摹擬影片:「等下航行高度要掉了,就是現在。」

專家口中的微爆流,就是飛機在起降時最不肯意碰到的狀況,景象形象主播將它形容為「倒過來的龍捲風」。

CNN景象形象主播:「第二次的重飛,非常有可能趕上了從雷雨中生成的微爆流,讓這架渦輪螺旋槳式飛機直墜地面。」

達美航空191號班機正要下降時,卻趕上了一股壯大的下沉氣流,讓飛機高度倏忽急降,失控直墜地面,造成136人遇難,目前復興航空GE222的空難,極可能就是這場悲劇的翻版,專家研判,復興航空也許和這架飛機一樣,遇上了所謂的「微爆流」。

大氣專家:「若是你在廚房的話,把水龍頭打開,自來水柱垂直往下沖,碰著水槽後噴射開來,根基上這就是微爆流的狀況,但對一架剛好要通過微爆流的飛機,絕對是最壞的情況。

NHK主播:「根據日本氣象廳的數據,飛機墜毀的台灣澎湖那時遭到颱風麥德姆的影響,屬於風速每秒跨越15公尺的強風區域。」

這個情形和29年前的達美航空191號班機非常相似,比及飛機要爬升時,已來不及。」

微爆流的風速幾乎和龍捲風相當,低空的強烈下沉氣流往下壓,很輕易讓正準備起降的班機失速不穩,日本NHK也報道,那時澎湖區域就是颳起強風。

到底是什麼原因,造成復興航空下降失敗?CNN找來專家深切探討,CNN氣象主播研判,復興航空在澎湖降落時,極可能是趕上了「微爆流」(microburst),所謂的微爆流,就是從雷雨中形成的局部強烈下沉氣流,損壞力和龍捲風相當,若是正在起降的班機緣到了這種氣流,很容易産生危險。


以下文章來自: https://tw.news.yahoo.com/復興空難-復興航空遇難-cnn-恐遇微爆流-110900889.html
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